都会に行けば行くほどのしかかる通勤車両問題

今日のお話

車を停めるために
早朝から移動
現場がそこにしかないので
仕方はないのはわかるのですが…

     


群馬県館林市で”軽量鉄骨下地工事(LGS)”と
”石こうボード”や”ケイカル板”
など
【天井や壁】の内装工事を施工しています

(株)中島内装の中島と申します


普段見ることのできない天井や壁の
ウラ側や建設業界のことなど

工事をしている者の視点で
情報を発信していきます!



久しぶりに東京都内周辺での仕事

撮影禁止の場所なので
詳しい話はできませんが(;^_^A


物流倉庫の外壁のボード貼りをやる作業
ボード貼りなら内側でも外側でも
やることは一緒なので
よくお願いされています


ボード貼り作業ならどこでもいきますよ(笑)


東京都内というか
東京・千葉・埼玉・神奈川など
大きな街で現場作業するときに
いつも問題になっているのが
駐車場探し…(´;ω;`)


車で移動があたりまえの仕事
停めるところがなければ
どうにもならんわけで

現場周辺のコインパーキングは
毎日のように取り合い

車を停めるために
早朝…今の時期だと
朝日が昇る前から争奪戦が(;・∀・)




現場サイドで駐車場を確保
してくれればありがたいんですが
数百人分の車を停めるところを
管理するって考えるとムリなわけで…

ほんま難しい課題だよね


就業時間は8時から17時
これとは別に通勤時間が加わると
1日の拘束時間が多い

どう考えたって働き手は
少なくなるよね😅😅


労働に関するいろんな問題が
建設業界に集約されている
それをすべてを解決するのは
間違いなく難しい

例えば就業時間を短縮したり
工期を伸ばしたり
いろんな手立てを考えながら
作業環境を変えていかないと
ほんと働き手は更にいなくなるだろな

悲観的なことは言いたくないが
そういう一面もあるって
解って上でも働きたい!って
思える職場をつくっていきたいところです





今日はこのへんで
最後まで読んで頂きありがとうございます

建設系内装工事にてご相談したいことが
ありましたら下記のメールもしくは電話にて
お待ちしております

タイトルとURLをコピーしました